12月のトーマス号はサンタ帽付き！
12月中旬にたまたま休みが取れたので、公式サイトを見たら列車の席も宿も取れたので、一足早いクリスマスプレゼントとして息子が乗りたがっていたトーマス号に乗りに一家で大井川に行くことにしました。
静岡で新幹線を降り、最初に乗り換えた東海道線浜松行きは3両編成の表示があったのでもしやと思ったらなんと元セントラルライナーのＳ4編成‼
ガラガラな時はありがたいのですが、混んでいたのでワタシ一人は結局金谷まで座れませんでした😅
車窓を見ていると藤枝駅では“ナイスホリデー”表示を出した373系が停車中。検索してみたらどうやらエキナカで開催されたクリスマスマーケットの休憩室扱いで停められていたようです。
金谷で大井川鐡道に乗り換え。停まっていた新金谷行きは何かと縁のあるもと東急7200系の7204+7305の編成。大井川で会うのは
8年ぶり2回目です。
新金谷に到着。トーマス号はすでに停車中です。
よく見るとボイラー両脇の水タンク同士をつなぐ補強材があるので、正体はC11 1190と判ります
妻子を先に席に着かせて駆け足で編成をチェック。
この日の編成はC11 190+オハ47 81+オハ47 360+スハフ42 184+スハフ42 304+オハ35 559(これだけぶどう色) +ED31 4
ということでブルトレ色になったE34改めED31 4にもさっそく会えました♪
右は運用離脱中のオハニ36 7の様です。
ほかにはつかり色のスハフ43 2と
ニューフェイスの12系のうちスハフ12 129の留置を確認
バラエティが増えて楽しいですねぇ♪
NHKアニメ“機関車トーマス”と同じ声の車内放送が流れて新金谷を発車。心地よいスピードで進行します。
福用駅進入の際は「もう一方のSL列車と交換する」と放送が入ったので見ていると…
あきらかに軌道用機関車らしきものが庭に置いてある個人宅が目に入り、、、
E10+12系4両+C10のかわね路号がいました。
SL次位のオハ12が新サービス“食堂車オハシ”に充当されているようで、ゆったりとした雰囲気が見て取れました。
30分ほど走って現時点での終点＝川根温泉笹間渡に到着。
ホームからはみ出しているC11に皆さんスマホやカメラを向けます。
駅の通路から見たED31 4はまだピカピカ。
妻と子にはわからないでしょうがよくぞこの色に塗ってくれた！
・・・という気持ちでいっぱいです😭
動画版です↓
予約した宿はご存じ笹間渡駅近くの川根温泉ホテル。途中の道の駅に寄った後チェックインし、屋上にある展望デッキで列車を観察通過本数が極端に少ないのであらかじめ時間を確認し、
先ほど見た7200系の普通 金谷行きとして出発
↓
その普通と家山辺りで交換したかわね路号が見えてきます
↓
抜里駅付近を通過し
↓
大井川第一橋梁にさしかかり
↓
大井川流域ではまだ聞きなれないディーゼル発電機の音をとどろかせながら川根温泉笹間渡駅側に消えていきます
↓
15分ほどで折り返し新金谷行きとして再び現れました
だいぶ日が傾いていましたが１両ずつの記録に挑戦
E101
オハ12 341
スハフ12 155
この車掌室を中間に向けた組成はかつて東北の普通客レで走っていた12系2000番台っぽい…？
オハ12 346
オハ12 345
最後にぶら下がるC10 8
はい露出不足でブレブレ(泣)。。。でも12系の後ろ2両の台車がグレーとか全体像が分かりました
ちなみにこのホテル。フロント脇にJRのヘッドマークが置かれていたり、
旧客の椅子とか
蒸機のナンバープレート
さらには食堂のビュッフェカウンター上には1/150のジオラマが飾られていたりとなかなかの鉄道尽くし。内装はきれいでしたし満足度が高いホテルでした。
翌日は妻の要望で井川線に乗るためまず町営の代行バスで千頭へ
↑車窓から見た崎平～千頭間に架かる大井川第四橋梁は今にも列車が渡りそうな雰囲気
千頭駅に展示されている“ヒロ”と“ジェームズ”
不通区間に取り残された21000系ズームカーはパテ補修中なのかだいぶ痛々しい姿
留置線奥に見えたスハフ1などを横目に、、、
この井川行き始発列車に乗って進みます
川根両国にいた“いたずら貨車”
本当は奥大井湖上駅まで行きたかったのですが、そうするとどうしても帰りにトーマス号に乗れないので途中の奥泉で下車。乗った列車を見送ります。
駅のミニ展示室を見たり駅員さんとお話したりして時間をつぶし
井川線の列車も極端に少ないので列車でなくバスで千頭に戻ることにして寸又峡からのバスを待ちます
バスから見た両国車両所
DBの姿が確認できます
千頭から再び代行バスで笹間渡へ移動
↑不通区間の人気が無い青部駅
川根温泉笹間渡駅近くの道の駅川根温泉で食事し足り足湯につかったりして時間調整して駅に戻りました
駅の反対側には不通区間の巡回なのか軌陸車が動いていました
前日乗ったトーマス号(2便)が到着
帰りもチケットを取っていたので乗り込みます
車内は装飾こそあれ旧客そのもの。
ワタシ個人的には冷房が無いけど12系よりこっちが好きです
この日は月曜でしたので前日よりは空席が目立つ状態で発車しました。
家山駅停車中にホームから撮った“パーシー” いまは動きません
取り残されなかった方のズームカーも確認。パンタを2丁上げてけなげに走っていました。
そして新金谷に到着。
最後尾のトーマスは即座に切り離されて入庫していきます
ちなみに12系はこの日はお休み
すでに蒸機に燻されて車端部が黒ずんできていますね
これで大井川鐡道体験は終了。念願かなった息子は駅員さんや車掌さんにかわいがってもらえたりもして終始テンションが高く、連れて行った甲斐がありました。
ただでさえ運行本数が減ってしまっているうえ川根温泉笹間渡～千頭の間の長期不通区間があるのが旅程的にも厳しくなり、運転が再開されたら井川線も含めてリベンジしたいものです。
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