ハマちどり写真帖

2015年11月9日月曜日

【京王】新事業用車記念！　5000系展示会

　京王電鉄は新しい事業用車=デワ900形を新調したそうですので、今回はそれに便乗しまして（ちと旬を外しましたが…）二代前のデワ5100についてです。

5000系一族のなかで最後に残った車両ということで、当時としては異例な事業用車の引退記念イベント「5000系メモリアル展示会」が平成16年（2004）11月14日、若葉台検車区で催されました。一部は劣化したプリントをスキャンしたのでお見苦しいですが、記録としてその時の写真を敢えてお出しします。

5125

特急　新宿

高尾号

陣馬号

迎光号

・・・と、こんな感じでヘッドマークをちょくちょく変えてくれるサービスぶりでした

反対の5875は特急京王八王子行き

側面

方向幕と旧社紋

K.T.Rマーク

デワとクワの間のふさがれた貫通路

一緒に展示されていた6000系

6413

6863

その後ろにいた7805

その後この編成は解体され、アイボリーの5000系はひとまず保存車のクハ5723だけとなりました。造型的には丸みがあって優美な電車でしたが、営業運転から引退する頃になってこの一族は急に「名車」としてもてはやされた感があります。
　現役バリバリな頃は6000系に隠れてどうも地味だった印象なのにな～・・・と非沿線民のワタシは冷ややかに思っていました。なのでその頃の写真はありません。その事を後になってちょっと後悔しました。

ところでもうじき引退しそうなデワ600については引退記念行事はあるのかしら？

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2015年11月3日火曜日

651系K105編成に肉薄

　本日11月3日に運転された臨時急行「ぶらり横浜・鎌倉号」で神奈川にやって来た、スワロー化されていない最後の651系0番台であるK105編成にズーム・イン!!

まずは南下してきた往路を上野東京ラインらしく川崎の踏切で迎撃。

ケーブルの影が目立つかな？

こちら別に撮った川崎での651です↓　

朝にいわき方面に向かう臨時列車として運転された時のもの（4/11）

この頃はずいぶんと汚れていました。

気を取り直して、折り返し留置の鎌倉で1両ずつ観察

クハ650-7

ボンネット

検査出場から日が経っておらずキレイなもんです

写真ではどうもうまく表現できませんが、座席はパープル調のようです

モハ650-105

パンタまわり

モハ651-105

わかりづらいですが窓1つ分いかにも後付けの謎の区画が…

サロ651-5

座席はブルー系、グリーン車らしい重厚な椅子です

モハ650-7

モハ651-7

クハ651-7

各車のクーラーの車端部寄りには黄色いマークが

少し経つと回送列車として上って行ったので、大船で引き返して来るところを迎え撃ちます。

北鎌倉～鎌倉間

山がバックに写って少しは鎌倉らしくなったかな？

後ろ

そのまた折り返しの復路営業列車は構図がキマらず、どうもパッとしない感じです

ところでLED表示はいつ復活するんでしょう？

何を隠そう今回は自分用の模型の色差しのための観察なので、いずれ役に立てたいと思います。

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2015年11月2日月曜日

南部縦貫のレールバス

　前回は七百公開についてでしたが、その前日（11／7）にはお隣の旧南部縦貫鉄道・七戸の公開も有るようです。
　こちらの現役の頃と公開イベントには行ったことが無いのですが、保管中のところを覗いたことがあるので、引き続いての便乗ネタとしてその写真をアップします。

　平成23年（2011）12月、休日に現地で申し出れば車庫を見学できると聞いたワタシは開業したばかりの東北新幹線・七戸十和田から十和田市行きのバスに乗り、笊田川久保（←“ゼルダかわくぼ”と聞こえましたが正しい読みは不明ですｗ）停留所から歩いて七戸駅跡に向かいました。