今回の収穫↑
3月3日まで実施しているJR東日本のトレインスタンプラリー、平成の頃に活躍した機関車の図案というおっさんホイホイな内容ですのでワタシも思わず熱中してしまいました(笑)。
妻の協力もあって10駅回れたので、第二段階の30駅コンプリート用ラリーシートを持って時間のある時に改めていくらか回っております。
そんなわけで日付変わって昨日はは行こうと思って行きそびれていたポイントに足を伸ばします。
上野東京ラインで向かっていると、品川に常磐線E531系の復刻赤電編成が停まっていたので降りてスナップ。
カツK423編成、まともに見れたのは初めてです。出だしから今日はツイてるぞ😏
道草を食いましたが尾久に到着。旧尾久の彼方にカシオペアがちらっと見えました。
改札を出てスタンプゲット! 尾久客車区にいたとはいえマヤ34とはなかなか渋いチョイスですな。
駅前から見上げるとビルの屋上にもEF81とマヤが! …てっきり客車は24系かと思っていたので驚きました。
このまま引き返しても面白くないので地下道をくぐって山手線の田端駅まで抜けてみます。
↓
東京23区内にあるとは思えないくらい古めかしい屋根の反対側出口を出ると、エンジンの排ガスとアイドリング音が聞こえたのでフェンスの向こうを見ると…
DE10と連結されたカシオペアが今にも入換が始まりそう。
ゆっくり動き出したのでサイドを1両ずつ写真を撮ってみます。
1号車=スロネフE26-1
2号車=スロネE26-1
食堂車=マシE26-1
4号車=スロネE27-101
5号車=スロネE27-402
これだけシャッター押し遅れました😵
6号車=スロネE27-302
7号車=スロネE27-202
8号車=スロネE27-1
9号車=スロネE27-401
10号車=スロネE27-301
11号車=スロネE27-201
12号車=カハフE26-1
・・・ご覧の通り5号車だけちょっとミスりました
建屋から出て来て上野方にいったん行き
↓
少し経つと戻って来ました。
こうしてみるとけっこう車体にしわが寄っていて経年を感じさせますね
庫から出して洗車線に入り、機関車を切り離しそうでしたがそこまでは見ず次に行きます
少し離れた田端操車場沿いを歩くと、ちょっと良い看板が出ていたり
反対側にはどこで使っていた物なのか鉄道用らしき古い橋桁が保存してあったり
新幹線が見えて
クモヤE493系
キヤE195系
旧田端機関区にはEF65 1115
長岡のEF64 1030を確認
機関区と操車場の間の短絡線なんぞをみて田端駅へ
田端駅付近の新幹線の高架下には200系の遺物のモニュメント
田端の駅スタンプはもう押してあるので早々にホームへ行きます
ちょっと目を引いたのがこの赤い保守用車(奥の車)
側面に「Track Monitoring」と書かれているので軌道検測用ではないかと思いますが、スタイリッシュでカッコいいと思いました。
さらにゆりかもめの竹芝駅に飛びます
サービスチェックポイント(?)のウォーターズ竹芝で特製スタンプを押し、指定の飲食店で1,300円以上の飲食をしてキラキラシールもゲットしました。
珈琲館のカルボナーラとミニデザートおいしかった
我が家には幼児がいてそう長い時間フラフラできないので30駅コンプリートは到底望めません。とはいえやっぱり楽しいので期限内に可能なところは押して回りたいところです。
最後にちょいとぼやき
たまたま家族で仙台に行ったついでに一番に押した仙台駅のスタンプ↑。これ10駅達成後にコンプリート用スタンプ帳に押してニューデイズで買い物しないとワイドコースの景品がもらえないんですよね。
あとこのミニ周遊コース・水戸勝田ゾーンの2駅分も。妻が茨城のママ友に会いに行ったついでに押してくれたのに、水戸のニューデイズで買い物が条件なところ水戸を先に寄ったことで景品をもらえず…
どちらも景品をもらうためだけに改めて行くには時間もお金もかかりすぎるので諦めますが、ちょっとルールが厳しすぎるなぁと思いました。
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