パンダ好きの妻が「そろそろ息子にパンダを見せたい」というリクエストがあったので、スケジュールの都合が付く6月最終週の週末に5年ぶりの和歌山県白浜への旅行を計画しました。
しかし！ 報道の通り白浜にいるパンダが4頭全部中国へ返還される事になり、1日違いでパンダが見れない事になりました。。。
旅行自体取り止めようかとも思いましたが、息子的にはパンダくろしおの方が本命でして、事と次第によってはそれも無くなってしまう恐れがあるのでやっぱり行くことにしました。
余談ですが、最初の計画ではチケットが有料になる3歳に達していない2歳さんだから飛行機で南紀白浜空港まで行くつもりでいたら、当の息子から強く拒否されたので鉄路になりました。どうやらそういう所はワタシに似たようです😥
ということで当日新幹線から新大阪で「くろしお13号」に乗り換え。
往路の13号はHC605＝“パンダくろしお Smileアドベンチャートレイン”編成でした
※例によって子供は顔出しNGです
息子は新幹線に乗ってる内に寝てしまいましたが、JRの方からステッカーをもらいました
座席は山側でしたが海側の絶景をちらちら見つつ…
終点白浜に到着。パンダフィーバーの影響か増結車が後ろについていました(付属編成の車番はわからず)。
息子の体力を考慮してこの日はホテルに直行
↓
ホテルの足湯越しに見た日の入りがあまりに良かったので思わずスマホでパシャリ
＠SHIRAHAMA KEY TERRACE ホテルシーモア
こちらでは入園時に旗をもらえましたが、パンダファミリーはワタシ達がホテルを出る頃に既に出発していた模様。本っっ当ーにタッチの差でした…
ありがとうパンダ一色の園内
主のいない“パンダラブ”はスルーして
列車タイプの“ケニア号”でサファリパークを回ります
連結器がゴツい
サイとか
クマとかを見物
なんとなく気になったので一周回って降りてから機関車の正面をチラ見
イルカなどのショーの“マリンライブ”を少し見て
昼食をとったところで対園
パンダラッピングの明光バスで白浜駅に戻ります
車内もパンダでぎっしり
白浜駅に到着
終端ホームで折り返し車内整備中の289系J4編成
この683系の転用車はまともに見れたのは初めてです。と言っても乗るのはこれではなく
帰りも287系充当列車の「くろしお22号」を狙ったものの、パンダくろしおでないHC603編成でした。前に停車中の増結編成に連結したら乗車。
行きも帰りもインバウンドの海外からの方が多めでした
終点新大阪に到着。あわただしく新幹線に乗り換えて帰路に就きました。
くろしお号乗車時には寝入っていた息子は日根野到着の頃に目を覚まし、初めての動物園と大阪の電車に興奮しっぱなし。他の乗客の皆さんにご迷惑だったのではないかとヒヤヒヤものの旅程でした。
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