アンパンマン尽くし旅(前編) 神戸→高知【親子鉄】

1ヶ月ぶりに更新します。

GWの混雑を避けて、この4月に家族旅行に出かけました。

今回は「アンパンマンれっしゃにのりたい！」と言っていたムスコ(←某冬のTVドラマにいたく感動したのでそれに倣って当分こう表記します)の要望を聞き入れてアンパンマンづくしの旅程にしました。

なお例によってムスコは顔出しNGです。

初日は新幹線から神戸市営地下鉄→ＪＲ神戸線を乗り継いで、、、

神戸駅に到着

駅からホテルに向かう途中に見かけた保存機D51 1072

近寄ることはできませんでしたが「さくら」のヘッドマークを付けていました

ホテルに荷物を預けて徒歩移動

検索するとこのハーバーランド一帯はかつて湊川貨物駅という鉄道貨物の要衝だったとか。

成り立ちといい街の雰囲気といい横浜のMM21とよく似ていますね

最初の目的地“神戸アンパンマンこどもミュージアム”に到着

キャラクターショーや

6/30までの期間限定だというの屋外の「レールトレインSLマン」も堪能

乗っている間に旧神戸港信号所(これは鉄道遺構ではなく船舶用だったもの)もスナップ

ついでながらキャラクターショーの劇場前でやなせたかし氏のサインを見かけたましたヨ

館内ではうちの子しか撮っていなかったので(笑)画像は省略します

そのまま神戸に泊まって2日目に突入

利用したホテル(神戸ホテルジュラク)はちょうどJR線が見える部屋でしたのでムスコも喜んでいました。

大浴場こそなかったものの、卵かけご飯が自慢の朝食バイキングもなかなかでした

チェックアウトして元来た経路で新幹線へ

２番線を通過していくEF210-351牽引の西濃運輸専用高速貨物

ワイヤー式のホーム柵が新鮮です。奥の1番線はラッシュ時間の退避がある時しか入れません

新神戸に到着

九州に行くさくら・みずほのN700系8000番台を眺めるムスコ

西明石で退避中、反対列車の子供が手を振り返してくれました(↑画像を拡大すると見えます)

岡山から特急しおかぜに乗り換えて四国入り

予讃線の瀬戸内海沿いの車窓を楽しみます

その しおかぜ9号は狙っていたとおり8000系のアンパンマン列車(L3編成)。

車内も登場キャラクターがいっぱい！

観音寺で下車

高松から来た付属編成(いしづち号)も含めて白いアンパンマン装飾！

なお地元ではしょっちゅう見かけるのでそれほど関心がないそうです

観音寺駅では妻の職場の元先輩の方(観音寺市在住)とあいさつを交わし、逆方向の「しおかぜ・いしづち」で多度津に引き返しました。こちらは通常塗装の8000系

↑構内に留置されていたチキ6000×4両

駅前の保存蒸機58685号機を遠巻きに眺め

反対の側線には多度津工場から出てきたらしき台車などがきれいな8000系L6編成が在線

試運転表示で13:25頃松山方へ発車していきました

今度は南風11号(2802ほか3両編成)に乗車。

こちらはアンパンマンとタイミングが合わず通常塗装

阿波池田で復刻国鉄色キハ185×2両編成の特急 剣山(←読みは“けんざん”だと思っていたら“つるぎさん”でした)を見かけたり、、、

大歩危峡の絶景に目を奪われ

高知に到着

高知駅の構内にも「アンパンマン列車ひろば」があって楽しめました

ミニチュア車両(?)が走るジオラマ

ホームに行く階段もアンパンマンとばいきんまんがいます

ホテルが少し離れているのでとさでんに乗って移動

意外と大したことがないことで有名な“はりまや橋”

土佐電塗装の625号車をはりまや橋電停で降り

ごめん方面に走って行った607号車はポケモンキャラの装飾

投宿して夕食を取ろうと“ひろめ市場”に寄ったものの酒場の熱気に圧倒され(夫婦揃って下戸なんです)、お持ち帰りしてホテルで食事しました。

3日目

高知駅前まで乗ったとさでんは“ばいきんまん”装飾！

ここにもアンパンマン列車がいるとは知らなかったので思わぬサプライズでした

車内の簡易IC機(※ローカルIC専用で他地域の交通系ICは使えません)にもバイキンがいました

長くなるのでここでいったん区切ります。

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“レジェンドトレインスタンプラリー”ドタバタ道中記【JR東】

 前回休眠宣言的なコメントをしたものの、やっぱり一ネタ書けそうだったのでアップします(笑)。

今年もJR東日本の首都圏エリアで“レジェンドトレインスタンプラリー”が3/8まで開催されていまして、とりあえず山手線の輪の辺りだけでも…と思って10駅達成しておきました。

それと平行して横須賀線内でも電化100周年記念としてカードラリーを3/1まで開催していて、こちらの回る駅は6箇所なので攻略できるだろうと思ってまずクリア。

↑攻略中、久里浜駅の跨線橋から見た209系訓練車

同じく久里浜のホキ800+E5系色の動車

↑６駅分のカード+景品のカードホルダー

それぞれの駅のニューデイズで800円以上買い物をするのが結構きつかった…

で、それを回っているうちに“レジェンド～”のほの30駅達成賞にトレインビューのホテル一泊ご招待がある事が気になり始めました。というのもうちの息子が以前泊まったホテルのトレインビュープランがたいそう気に入って「まだ泊まる！」とダダをこねるほどだったことがあり、もし当たって連れて

行ければ喜びそうだと思えてきました。

それ以前に最近余りひとりで電車で遠出する機会が減ってフラストレーションがたまっていたので行けるだけ回ってみることにしました。

いくらか回り始めた後、一日どうにか自由になる日を作ってワイドコース対象の仙台駅へ。

昨年の同じスタンプラリー中、新幹線に乗りたがっていた息子を新幹線に乗せるため仙台のアンパンマンミュージアムに行ったときには、10駅クリア前に寄ったために景品をもらえなかったことのリベンジに行きます。

行きに乗ったE5系は「呪術開戦」ラッピング編成

無事ゲットのあとには仙石線ホームに

１発で205系(M1編成)が来てくれました😆

もう一つ狙っていたのがこの205系。昨年の来仙の際には仙石線に乗って「うみの杜水族館」にも行くつもりだったものの、妻の体調が不十分でそちらは断念しており、置き換えが始まっていた205系が見られなかったのも心残りだったのです。

ついでに現在の主力E131系800番台も。

仙石線自体寄ったのが初めてだったので感激もひとしお

動画もあります↓

次に宇都宮、よくできた宇都宮ライトレールの張り子(?)

合間に動いてるライトラインを初めて見ました

もともとスルーするつもりだった周遊コースでしたが、景品のノートが気になったので予定を変更して宇都宮・宝積寺にも寄りました。

新幹線にもたびたび課金

ついでにE8系を初めてまともに撮影

熊谷、話題の秩鉄5000系(元三田線6000形)前面帯無しリバイバル編成には会えず

馬橋では約40年前の流鉄の風景を思い起こし…

移動中の柏では東武8000系の幕車をパチリ

常磐線は特急に課金。E657系にキャンペーンのステッカーが貼られていました。

新宿で停まっていた埼京線E233系40周年記念ラッピング編成を五反田に先回りして撮影

この後相鉄線内では運用が乱れたため横浜に入線してお祭り騒ぎだったそうです

曽我では青15号のタキ243000を見かけてちょっと一枚

↑タキ1000ならありふれた存在ですがブルーの243000番台は結構最近現れたのでは…?

そんなこんなで最終日についに30駅達成

ご覧の戦利品をゲットして抽選への応募にこぎつけたのでした。

各駅の装飾を見かけ、なんだかんだで中の人も結構鉄道愛のある方がいるんだなぁ…と思ったものでした。

他にもいろいろありましたがとりあえずこれくらいにしておきます。

保育園に通っている息子がもし熱を出して引き取り要請が出たらおしまいでしたので、経験上子どもが発熱しやすい昼下がりの時間にはせめて1時間程度で帰宅できるような所にいようと作戦立てて遠くのポイントには早めに行くよう心がけました。そんなわけで駅ビルの特定店舗で飲食すればもらえるステッカー等の寄り道はせず即引き返すようなカツカツの行動でした 我孫子駅の唐揚げそば食べたかった。。。そんなわけでヒヤヒヤしながらもあまり乗らない路線の乗り鉄が楽しく、楽しめた道中でございました。

抽選は…倍率が低いわけはないだろうからさすがに当たらないだろうなぁ

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