SNSのタイムラインから昨日(1/18)、今月引退が発表されているドクターイエローT4編成が検測に下ったことがわかりました。
定例パターンでは博多からの復路が運転される今日はたまたま日曜日でしたので、妻に協力してもらって子供にそのドクターイエロー見せに出かけました。
検索してみると新幹線停車駅のホームは結構な人出があるらしいので新幹線の停車駅は避けて、日没後でも山手線・京浜東北線ホームの灯りが届くところに辺りを付けて山手線に乗り田町駅で下車。同駅は京浜東北線ホームには新線工事の関係かホームドアがないので子供がベビーカーに乗ったままでも見やすいだろうということでここに決定。
息子のためなら…と調べ上げた運転時刻の品川発車時刻を過ぎると、今では珍しくなってきたシールドビーム(←今は“ハロゲン”というらしいですがその言い方はどうもなじめないワタシです)のヘッドライトが近づいてきました!！
現れたドクターイエロー
ちょうど東海道線も京浜東北線も抜けたタイミングで来てくれました。
(※今回はすべて動画からの切り出し画像です)
夜はパンタグラフの挙動を照らすサーチライトがひときわ目立ちます
走り去ると…
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入れ替わるよう特急ひたちのE657系、それもオレンジパーシモンのE653系風復刻塗装編成がすれ違いました！ なんというミラクル😶
一応息子に尋ねてみたら、もちろんもう一度見たいというので東京駅からの折り返し回送が来るまでそのまま待ちました
浜松町の方から近づいてきて
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控えめな速度で大井ふ頭にあるねぐらの東京運転所に引き上げていきました。
同じ目的で集まっていたファンの皆さんは大体10代前半かファミリーの方が多かったので割と平和なものでした。
まだ見られるチャンスがあるのかどうかはワタシは知りませんが、ともかく保育園の子供はみんな存在を知っているドクターイエロー(でも実際に見たことある子は少ない)が働いている姿を息子に見せられて、目標がひとつ達成できました。
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