【鉄道150周年鉄コレ】キハ54をN化

 

↑手軽に「特別快速 きたみ」にしてみました

鉄道開業150周年を記念して発売された“鉄道コレクション 駅ナカオリジナルJR旅客6社コラボver.”←長い！、ラインナップを見て・・・クモヤ145とかサンパチ君とか買いそびれたし良いなぁ。東海色クモハ103もクモハ41も使い出ありそうだし、シークレットの101系なのはな号も面白いぞ・・・と思って2つほど買ってみたところこんなん出ました↓

・・・まぁ使えなくはないネタなのでなんとか活用したいと思います。

まずキハ54を見てみます

宗谷本線エンブレムの付いたキハ54 508がプロトタイプ

これをN化しまして

↓

連結できるようにするため、一方を銀河モデルのパーツ「3D-009 スカート キハ54用」とTNカプラーとを組み合わせて装着。スカートの固定はボンド布用クリアを少量つけて接着しました。

鉄コレにもともと付いているスカートを取り外し、その取付け部(前面ガラスと一体の透明の丸い部分)もカットしておきます

宗谷本線ロゴはスルーして(←いつも通り細かい時代設定は気にしていません)、ペンギンモデルの北海道列車用ステッカーから「特別快速 きたみ」のヘッドマークを塩ビ板を介して装着。あわせて前面種別幕も同ステッカーの「快速」を貼り重ねました。

そしてちょうどバラシ品を持っていたキハ54 500急行タイプを動力化して2両編成にします

こちらは鉄コレ動力を使って動力化。付属の台車レリーフを活用したためDT22です。

同台車だった頃は床下機器はグレーだったらしいのですが都合により塗替えは先延ばしにします。

急行礼文なきあとキハ54 500番台の最も花形仕業といえそうな特別快速のきたみ。はじめの頃しか付けていなかったそうですが大型ヘッドマークを掲げたことでキャラが立ちました。

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