2025年9月21日日曜日

【親子鉄】家族でリニア・鉄道館もうで+α

 前の連休最終日に遅い夏休みをとって家族で名古屋に一泊旅行してきました。目当てはリニア鉄道館でドクターイエローを子供に見せてあげることです(ワタシ自身は2013年以来12年ぶり2度目の訪問)。

↑名古屋のあおなみ線ホームから撮った315系
今の“名駅”はこれと特急ひだ・南紀のHC85系ばかりがやたら幅をきかせてます。

新幹線とあおなみ線を乗り継いで金城ふ頭に着。まずは屋外展示のN700系車内でお弁当タイム。
N100系の先行試作車X0編成3両

先頭車の車内で買い込んだ駅弁を乗車している気分で食べました。

おなかも満たされたので展示車両を見て回ります。
700系と300系の奥に…

先ごろ引退したドクターイエローT4編成

展示されたこの7号車は普通に座席が並んでいて車内だけではほかの新幹線と見分けがつきませんね(笑)
やはり人気の車両だけあって車外前頭部あたりは記念撮影スポットになっていました。

例によって妻と子は顔出しNGのためここからしばらく車両の写真だけ披露します
0系

100系食堂車などは座席への着席はできずのぞき込むだけでした

165系😀

クモヤ90から見事に復原されたモハ63😯

キハ82

キハ10

クモハ12041はJR発足後にクモヤ22から旅客車に復帰したので国鉄時代には存在しなかったナンバー。懐かしい“元祖ゲタ電号”ヘッドマーク付きが嬉しいですね♪

111系

キハ181

新幹線100系と0系

381系と0系

『流電』モハ52

イゴナナ

省電モハ1035
この車が大井川鐡道千頭駅にモハ302として展示されていた頃をはっきり覚えています

お召機C57 139

ED11 2ほか

蒸気動車ホジ6005

シンボル展示コーナーの300X

リニア試作車

C62 17
どれもオジさんには刺さる車両ばかりなのでので、ついカメラを向けるのに熱中して家族とはぐれそうになりました😓

圧巻の鉄道ジオラマ

・・・の名駅下にはすでにリニア中央新幹線が開業していました

子供の体力も考慮して3時間ほどで退館
ちなみに館内ミュージアムショップではNゲージの315系先頭車単品(TOMIX製のファーストカーミュージアムではなくオリジナルペーパーインサート入りクリアケースに入った本当に単品)がありまして、手に取ってちょっと考えたあと棚に戻しました。

あおなみ線は来た時と同じ04編成。
偶然にもドクターイエロー展示開始記念ヘッドマークが付いた編成でした。

この日は名古屋駅近くの某電鉄系ホテルの線路が見える部屋に宿泊
・・・古い建物でガラスが濁って眺望はこの有様ですが、子供は喜んでくれました。
さらにワタシがシャワーを浴びていた朝7時過ぎには“ドクター東海”が通過したらしく「変な電車が見れた」と興奮していました😏

2日目は市営地下鉄名港線で名古屋港へ出て名古屋港水族館を見物

↑生まれたばかりのウミガメの赤ちゃん

その後ふたたび新幹線で帰路に就いたのですが、息子はよほどトレインビューが気に入ったらしく「ホテルに帰りたい」と大号泣💧
泣き疲れて寝落ちするまで車内をお騒がせしてしまったのでした。
おわり

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2025年9月14日日曜日

【N】103系カナリヤイエローをデコる

 
ポチフェスで買いました(真ん中の103系)

ポッポの丘にいる実車のクハ103がスカイブルーになったと思ったら今度は黄色くなりまして、撮影会では101系に見立てて房総乗入れや秩父1000系に見立ててのヘッドマークを装着した画像がネットに流れてきました。
↑黄色くなったクハ103-525(撮影会でない普段の姿)

それを見たら地味だと思って敬遠していたイエローの通勤型が無性にほしくなり、ちょうどスケジュールが合うときに開催されていたポチフェス in 横浜でトミックスのHG製品をゲットしました。
購入したのは中央総武緩行線によくいた新製冷房・低運・ユニットサッシのタイプ。ポッポの丘のクハ103-525は冷房改造車なので厳密には仕様が異なりますが、一見したところその差は見分けが付かないので良しとしました。
そのうちクハ1両をJAMでは最低限のパーツ取付けだけしてもともとあった鉄コレをオレンジに塗り替えた物に代えて展示。終了後に整備に取りかかりました。

買ってから実車を調べたところ、ラシ315編成が一時10両から6両に短縮したうえ南武線へ応援として出向いたことがある事を知りまして、10両揃える必要はないと思っていたのでその6両編成に決定。その編成が南武線ではなく先述の撮影会ネタに発想を得て、内房線にかつて走っていた101系直通列車のリバイバルトレインという設定に決定!

先頭車2両のうち千葉方のクハ103-231は前面強化のうえ前面窓が金属押さえになった車ですので切れてるマスキングテープ(0.5㍉幅)を前面窓下と裾に貼ったものをガイドにしてマスキング。GM黄色5号に微量のピュアホワイトをまぜたカナリアイエローを吹くことで黄色面の段差を作って前面強化状態を再現。窓も世田谷総合車両センター製の「汎用パーツインレット」に含まれる窓枠インレタを転写しました。

左のクハ103-232は前面強化表現をしましたが窓は製品のまま。
どうやら前所有者が配管付きTNカプラーに交換していたようですので、その配管コックの位置に赤と白を色差ししました。
“快速 青い海”ヘッドマークと前面行先[館 山]はペンギンモデルの101系用ステッカーを切り出して貼りました。

いつも通りパンタを暗めのグレーに塗装して配管も烏口で塗り分け、レッドブラウンとフラットブラックの重ね吹きでウェザリング。
側面行先表示はやはり世田谷総合車両センターの房総113系前面行先ステッカーから紺地のものをチョイス。鶴見線で色付きの方向幕に慣れていたのでこの方が目先が変わって面白かろうと貼ってみました。

それと最近ハマっているカラーマスキングテープでのロールカーテン表現(今回はシルバーのものを使用、裏地が白いのでだいぶ白っぽいですが…)と床下断流器へのブラウンの色差しも行いました。

手元の1991年版JR電車編成表によるとシートモケットの色は先頭クハはブラウンで中間車はライトブルーとのことでしたのでそれらしく筆塗り。

完成状態の6両です
クハ103-231
この角度だと行先ステッカーが飛び出して見えますね(汗

モハ103-687

モハ102-843(M車)

このモハ103-688と

モハ102-688は後から入手
増結セットは市場在庫が枯渇しているのでオークションサイトで見つけたこのバラシ品、熾烈な入札競争にはなりましたがどうにか手に入れることができました。

最後にクハ103-232
平成ヒトケタ年代によく見て乗った存在ですのでワタシ的にJRマークは外せません

こういう撮影会ネタ的なヘッドマークや行先が大好物なワタシですので、地味だった103系でを狙い通り派手に装飾できて思わずニヤニヤしてしまいます😏

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2025年9月7日日曜日

【2010】東急→秩父7500系譲渡途中

 6020系に置き換えられた大井町線の東急9000系が最近ぞくぞくと西武線に送られているそうですが、ワタシは見に行けないので似たシチュエーションのちょっと古い画像をアップいたします。
2010年(平22)12月21日、数駅離れたところの某模型を見に行った帰りの日没後、八王子駅で秩父鉄道7500系(もと東急8090系)の甲種輸送に偶然出くわしました。

同駅中線でけん引してきたDE10が切り離されます
↓
牽引機はDE10 1566
↓
そのDEが離れ
↓
前面が見えました
画像を拡大して確認したところ7503F(←東急8085F)だったようです

向かいのホームに回って逆サイド
八王子の出発は翌日の様で、次の牽引機は現れませんでした

ついでに撮った相模線205系(コツR9編成)
相模線の車両が八王子まで乗り入れていたことも、相模線仕様の205系も過去のものになってしまいましたね。

当時持ち歩いていたコンデジが画素数が低く夜の撮影に不向きでしたので、こんな不鮮明な写真ではありますが記録できてうれしく思ったものでした。

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2025年9月1日月曜日

【京都ホビセン特製】D51 791新鶴見機関区

 
買っちゃった…😐

KATO京都駅店特製デゴイチ、今回は新鶴見機関区所属機で東京駅から高島貨物線電化記念のSLさよなら列車を牽引したことで有名なD51 791です。
ワタシが生まれる前のこととはいえ地元の名機であり、さらにそのイベント列車牽引時のヘッドマークまで付属しているというアナウンスを見て値段は張ってもぜひ買いたいと思い、ポチッと購入予約しちゃいました。

それが先日届きました。おなじみ京都ホビセン特製紙スリーブがカッコいい❤

前端のヘッドマークはシンダ受けと一体で装着済み。
モール縁取りの表現がステキ(文字はたぶんインクジェット印刷)。

サイドビュー
ランボードの白線や窓枠の金色、火室下部の鉛丹色の色差しが効いています

テンダー
増炭囲いがあるのとその分前側の石炭の高さが高いのも通常版との作り分け箇所

付属品のヘッドマークなし状態再現用のシンダ受け(左)と客車用テールマーク
↓
手持ちのスハフ32に付けてみました
トミックス製品ですが幌にぴったりはまってくれています

本当は水戸線でのSLイベント列車再現用に赤帯を入れた客車ですが、サマになるのでこれを相方にしましょう(先述のイベント列車は実際には赤帯がなく三等表記のみ入ったスハ32系だった模様)。

せっかくなのでガンガン走らせたいものですが、走らせないときは公園の保存機にしておくいても十分存在感があります。
といった具合につい自慢したくなる逸品です😆

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