話題の“りんかる”添乗甲種
話は今日の午前中からはじまります。
ぼちぼちドクターイエローの運転があるかなーと思って馬込の新幹線撮影スポット(馬込橋バス停から歩10分強)に足を運びましたが、以前見かけた時間には現れず空振り。
N700S(J29編成)のぞみ69号 広島行き
N700a(X64編成)こだま723号 新大阪行き
↑この辺の時間に来ると予想してました・・・
国道1号線を挟んだ反対側の湘南新宿ラインスポットに行こうにも雨がザーザー降りになってきたので諦めて引き上げ、都営浅草線の馬込に移動。京急1700形の快速 成田空港行きに乗ってから鉄道誌の発売日だったことを思い出したので五反田まで出て駅ビル内の書店へ。ナイスなタイミングで「新幹線の事業用車」特集だった某誌をゲットして池上線の改札に入ると、山手線を見下ろす位置に、停まっていた“みどりの電車”には目もくれずカメラやスマホを構えた人が複数いる事に気付きました。
なにか通るかな…と思いながら線路の方を見たら、機関車の汽笛が聞こえたのでとっさに一眼レフをバッグから出して構えると、
EF65 2067に牽引されたりんかい線の新型電車71‐000形が!
せっかくなので1両ずつ撮っておきました
10号車=71‐110
車番や車椅子スペース等の表記は車端側窓上にまとめられています
9号車=71‐109
ブルーの模様は結構複雑ですね
8号車=71‐108
新津製だけあってE235系に準じた造りの様ですね
7号車=71‐107
6号車=71‐106
9号車とこの6号車はシングルアームパンタ1丁
5号車=71‐105
4号車=71‐104
3号車=71‐103
この車はパンタ2丁
2号車=71‐102
1号車=71‐101
青いスカートには連結器下部分だけグレーの養生がされているようです
第一編成が落成して前日に新津のJ-TRECを出場したことはタイムラインで知ってはいましたが、てっきり未明辺りですでに到着済みだったのかと思っていたのでうれしい誤算。こうして自慢せずにはいられません!
ガッツポーズこそこらえましたが思わずニヤニヤしながら池上線で撤収したのでした。
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