という訳で20年前の今日=2000年5月6日の早朝は東十条の撮影ポイントにいました。
583系「はくつる」の東大宮(操)への後回送…ブレてますが
当時は定期「はくつる」はブルートレインでしたのでたぶん臨時便の82号。
続いてその定期ブルトレの方の「はくつる」
牽引機はヒサシ付きのEF81 138。廃止前最期の頃でした。
183系(マリ3編成)の大宮発成田空港行き特急「ウイング」←京急ではありませんｗ
新宿から総武線に入っていく臨時の空港アクセス列車でしたがあまり定着しなかったようです
翻って下り貨物線の165系快速「フェアーウェイ」
道路橋の真下でシャッターを切ってしまっていますが、このロービームの白熱前照灯のぼんやり光る感じが好きなんです。
24系上り「あけぼの」
牽引機はやはりヒサシ付きのEF81 134
水上に向かうEF64 1001+12系「EL＆SL奥利根号」
“みなかみ”を経て今は“ぐんま みなかみ”に改名したのは行政側の意向でしょうねぇ
という今見れば国鉄型ばかりのゴールデンタイムの撮影を終え、帰りがけにふと大井工場を外から覗いてみたら…
同工場に収蔵されていたマイテ39 21が見えたので高台に登ってどうにか記録。
その奥にもクモヤ90にクモハ12・クモニ13が続いているようなので何らかの都合で屋外に出されていたのでしょうか…？
何はともあれ良いものが見れた一日でした…きょうの1枚といいながら結局7枚になりました(￣▽￣)
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