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2016年6月10日金曜日

【祝! 14系譲受】大井川へ輸送中のスハフ42(1992)

昨日(6/9)付けの大井川鐵道公式Twitterにて元JR北海道・はまなす用だった14系座席車4両が陸送搬入されたと発表されました。今となっては骨董品であるこの客車が再起するのが楽しみです( ´∀`)

 そーゆー期待感に便乗して(笑)、同鐵道で前回購入したスハフ42の輸送途中の写真をアップします
↓↓↓
平成4年(1992)11月29日、南秋田運転所で国鉄末期にイベントや控車として走って以来、保留車として在籍していた5両の同形式の内の2両が大井川鐵道への甲種輸送の合間に品川駅構内で佇んでいるところ。確か鉄道ダイヤ情報誌に甲種の行路が掲載されたものの、走るのは夜間だったかで断念した覚えがあります。
スハフ42 2304(大井川では電暖を撤去して304)

スハフ42 2186(→186)
後ろのワム80000は伴車?

なんでも大鐵の人が50系を品定めに行ったら古いこちらの方がムードが良いので購入する事にした…と鉄道ピクトリアル’92 9月号に書いてありました。

ちなみに南秋田の残りのスハフ42のうち1両(2085)は廃車になり、2両(2234と2261)は高崎運転所の茶色旧客に合流。さらに2261は高崎からSLニセコ用にJR北海道に譲渡されました。

今時の人は品川の横須賀線ホームと新幹線の間に貨物用の発着線が有った事自体知るまいて。。。
あ、、、大井川にいるのはスイテだった○| ̄|_

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